Même si une gaine et une cabine d'ascenseur semblent être une structure purement mécanique de l'extérieur, des milliers de signaux électriques fonctionnant avec une précision millimétrique circulent en arrière-plan. Les composants essentiels chargés de générer, de contrôler et de transmettre ces signaux au circuit de sécurité sont les interrupteurs. Selon l'architecture de l'ascenseur et le scénario de commande, il existe de nombreux types d'interrupteurs d'ascenseur assurant différentes fonctions dans la gaine.
Pour un montage correct et un processus d'entretien sans problème, il est indispensable de très bien connaître la structure et le rôle de ces interrupteurs. Voici les principaux types d'interrupteurs de sécurité et d'inversion utilisés dans un système d'ascenseur moderne :
12. Interrupteurs de Fin de Course (Limit Switches)
Ce sont des sécurités mécaniques qui empêchent la cabine d'ascenseur de dépasser le niveau supérieur autorisé (vers le plafond de la gaine) ou de descendre en dessous du niveau inférieur (dans la cuvette).
- Comment ça marche ? : Lorsque la cabine ou le contrepoids dépasse la limite de course fixée, il percute physiquement le levier à galet ou à ressort de cet interrupteur. Sous l'effet de l'impact, les contacts internes de l'interrupteur s'ouvrent instantanément.
- Rôle : Interrompre directement le circuit de sécurité pour bloquer le moteur mécaniquement et électriquement, évitant ainsi que la cabine ne s'écrase dans la cuvette ou ne heurte le mécanisme du plafond.
3. Interrupteurs de Sécurité (Stop) en Cuvette et sur Toit de Cabine
Ce sont des interrupteurs qui garantissent la sécurité personnelle des techniciens lorsqu'ils pénètrent dans la cuvette ou se placent sur le toit de la cabine lors des opérations d'entretien, de réparation ou de révision.
- Comment ça marche ? : Il s'agit généralement de boutons-poussoirs ou d'interrupteurs à coup de poing (Arrêt d'Urgence) de couleur jaune et rouge, qui se verrouillent dès qu'on appuie dessus et se déverrouillent par rotation manuelle.
- Rôle : Empêcher totalement l'ascenseur d'être appelé ou déplacé depuis l'extérieur pendant que le personnel travaille dans la gaine.
4. Interrupteurs de Limiteur de Vitesse et de Câble Mou
Ce sont des interrupteurs qui contrôlent la sécurité mécanique de l'ascenseur et assistent électriquement le système de frein parachute en cas d'urgence.
- Comment ça marche ? : Ils se déclenchent mécaniquement en cas de surtension ou de détente du câble du limiteur de vitesse, ou lorsque l'ascenseur dépasse sa vitesse nominale de 15 %.
- Rôle : Couper le circuit de sécurité et l'alimentation du moteur quelques millisecondes avant que les freins mécaniques ne bloquent la cabine sur les rails de guidage.
Sécurité ininterrompue, la bonne combinaison : Liftkeys
Le circuit de sécurité de l'ascenseur forme un tout indissociable, et un seul interrupteur de mauvaise qualité utilisé dans ce circuit peut entraîner la défaillance de l'ensemble du système en chaîne. Les interrupteurs dont la durée de vie mécanique est épuisée, laissant passer la poussière ou ne résistant pas aux courants élevés, imposent aux équipes techniques une charge constante de recherche de pannes.
La gamme de produits Systèmes d'Interrupteurs d'Ascenseur développée et proposée par Liftkeys regroupe tous les types sous un même toit, des bistables aux fins de course. Avec des boîtiers certifiés IP résistants à la poussière, à l'humidité et aux conditions de chantier, associés à des contacts en alliage d'argent à haut cycle de commutation, les interrupteurs Liftkeys s'intègrent parfaitement à votre armoire de commande pour garantir un circuit de sécurité toujours stable et fiable.
Foire aux Questions (FAQ)
- Comment régler la direction et la distance lors du montage d'un fin de course ?
Les leviers à galet des fins de course doivent être montés selon un angle garantissant un contact parfaitement perpendiculaire et fluide avec la came d'attaque de la cabine. La distance doit être réglée avec précision pour ne pas se déclencher lorsque la cabine est au niveau normal de l'étage, mais s'activer immédiatement dès qu'elle dépasse l'étage d'environ 5 à 10 cm.
- Que signifie la structure de contact des interrupteurs (NO / NC) ?
Les contacts NO (Normally Open - Normalement Ouvert) ne laissent pas passer le courant lorsqu'ils ne sont pas actionnés. Les contacts NC (Normally Closed - Normalement Fermé) transmettent le courant en continu lorsqu'ils ne sont pas actionnés. Pour la continuité de la chaîne de sécurité dans les circuits d'ascenseurs, les interrupteurs à contacts NC (Normalement Fermé) sont écrasamment privilégiés.
