Liftkeys: قوة عالية, تعديل دقيق و أداء توقف متدرج يمكن الاعتماد عليه.
متوافقة تمامًا مع معايير سلامة المصاعد الدولية EN 81-20/EN 81-50جهاز أمان من الجيل الجديد بهيكل فولاذي مطروق على الساخن ومعتمد من النوع EN 81-20/50، مما يوفر توقفًا تدريجيًا آمنًا ومحكمًا في الكابينة وأنظمة ثقل الموازنة حتى أقصى حمولة إجمالية P+Q 3,300 كجم وسرعة معلنة تبلغ 2.5 متر/ثانية.
تم تطوير جهاز الأمان التدريجي أحادي الاتجاه من سلسلة LKS F1 06 لإيقاف الكابينة وثقل الموازنة بأمان في المصاعد، ويمكن استخدامه حتى سعة قصوى تبلغ P+Q 3300 كجم كإجمالي حمولة وسرعة مقننة تصل إلى 2.5 م/ث. تم تصميم الهيكل المشغول بالطرق الحراري لتوفير قوة ميكانيكية فائقة مقارنة بالهياكل الفولاذية التقليدية، مما يزيد من قدرة تحمل الأحمال ومقاومة الصدمات. خضعت أسطح الإمساك والتوقف في جهاز الأمان لـ معالجة حرارية خاصة. ولضمان حركة سلسة وبأقل احتكاك، تم استخدام محاور فولاذية داخل النظام. بالإضافة إلى ذلك، يتميز زنبرك الإرجاع بتصميم يتيح تعديل صلابته ليتناسب مع مختلف ارتفاعات الطوابق وظروف التشغيل. يتم تصنيع كل منتج بحيث يكون قابلاً للتتبع برقم تسلسلي لضمان متابعة الجودة والإنتاج. وبفضل خلوص توقف 4.5 مم وسطح مسك 2.5 مم، يمكن إجراء التركيب والضبط الميداني بدقة وسهولة. وفي المرحلة النهائية، يتم ضبط جهاز الأمان خصيصاً وفقاً للكتلة الإجمالية P+Q والسرعة الاسمية للمصعد، مع مراعاة تدرجات حمولة تبلغ 200 كجم.
يوفر الهيكل الجزيئي أحادي الكتلة تأثيرًا عاليًا ومقاومة الالتواء.
معايرة زنبركية دقيقة في المصنع وفقًا للسرعة والكتلة المقدرة.
تركيب دقيق وخالي من الأخطاء في الميدان في دقائق.
Liftkeys: قوة عالية, تعديل دقيق و أداء توقف متدرج يمكن الاعتماد عليه.
متوافقة تمامًا مع معايير سلامة المصاعد الدولية EN 81-20/EN 81-50
يتميز LKS F1 06 بتفاوتات تركيب محسّنة تتيح للفنيين ضبط المكابح بدقة مليمترية في غضون دقائق في مواقع التركيب والتحديث.
تحمل حرية الحركة بين كتلة الفرامل وقضيب التوجيه. يقلل الاحتكاك وتآكل السكك الحديدية إلى الصفر في المسار العادي.
مسافة قفل العروات إلى السكة في وقت التشغيل. تقوم بتوزيع قوة الكبح التدريجية بالتساوي دون إحداث هزات مفاجئة.
يتم ترميز كل جسم ومجموعة زنبركية برقم دفعة فردية؛ ويتم أرشفة شهادة الإنتاج والجودة رقميًا.
راجع جهاز الأمان المعتمد الذي يلبي بشكل أفضل الكتلة الإجمالية P+Q لمشروعك والسرعة المعلنة ومعايير سكة التوجيه في الورقة البيضاء.
| المواصفات/النموذج | LKS F1 06B | LKS F1 06 | LKS F1 06A | LKS F1 18 (حمل ثقيل) | LKS F1 17 (حمل ثقيل) |
|---|---|---|---|---|---|
| الحد الأقصى. السعة (P+Q) | 2.600 kg | 3.300 kg | 5.500 kg | 12.500 kg | 20.000 kg |
| الحد الأقصى. سرعة الإعلان | 1,75 m/s | 2,50 m/s | 2,50 m/s | 1,60 m/s | 1,60 m/s |
| هيكل الجسم | فولاذ أحادي الكتلة مطروق على الساخن | فولاذ أحادي الكتلة مطروق على الساخن | فولاذ أحادي الكتلة مطروق على الساخن | فولاذ زنبركي خاص معالج بالحرارة | فولاذ زنبركي خاص معالج بالحرارة |
| نوع اقتران السكك الحديدية | ون واى جريدر | ون واى جريدر | ون واى جريدر | آلة التسوية ذات الوجهين | آلة التسوية ذات الوجهين |
| سماكة سكة التوجيه | 9, 10, 16 mm | 9, 10, 16 mm | 16 mm | 16, 19 mm | 16, 19, 28.6 mm |
| تجويف التركيب والإيقاف | 4,5 mm / 2,5 mm | 4,5 mm / 2,5 mm | 4,5 mm / 2,5 mm | K + 7 mm | K + 7 mm |
| المعيار والشهادة | EN 81-20 & EN 81-50 | EN 81-20 & EN 81-50 | EN 81-20 & EN 81-50 | EN 81-20 & EN 81-50 | EN 81-20 & EN 81-50 |
| تفاصيل النموذج | مراجعة إل كيه إس F1 06B → | أنت قيد المراجعة حاليًا | مراجعة إل كيه إس F1 06A → | مراجعة الفرامل الثقيلة LKS F1 17 و 18 → | |
تفاصيل فنية غريبة حول أنظمة مكابح المصعد والمعايير وتفاوتات التركيب والمعايرة.
طلب عرض سعر
نحن لا نقدم منتجات رخيصة؛ بل نقدم المنتج الصحيح، بالجودة الصحيحة وبالسعر الصحيح.
إذا كنت ترغب في التعرف على الجودة، فتواصل معنا.